Omdat we beiden graag wilden weten hoe het is om een lange tijd met de camper onderweg te zijn hebben we besloten om de vakantiedagen van 2023 in de laatste vier weken van het jaar op te nemen en onze vakantiedagen van 2024 de eerste drie weken van dát jaar op te nemen, zo hebben we aaneensluitend zeven volledige weken vakantie.
We vertrekken donderdag 30 november en gaan naar Liechtenstein, Venetië, San Marino, Sicilië, Malta, Vaticaanstad en Rome. Op de terugreis doen we Straatsburg en Antwerpen nog aan.
We zijn 51 dagen onderweg geweest en hebben 7427 kilometer gereden, wat ongeveer €1370 aan diesel was.
De veerboot naar Sicilië koste de heenweg €46 en de terugweg €52.
De veerboot naar Malta koste beide keren €295.
We hebben ongeveer 2600 foto’s gemaakt.
We hebben 15 nachten op 11 betaalde cp/campings gestaan die we vonden op campercontact, dat koste in totaal +/- € 235,=.
We hebben 6 nachten op gratis campercontactplaatsen overnacht en 14 nachten op 13 gratis Park4Night plaatsen.
En we hebben zelf 7 (gratis) plekken gevonden en we hebben gebruik gemaakt van Agricamper, dat kost €35,= per jaar en dan sta je gratis bij aangesloten bedrijven. Omdat we langer dan 1 nacht bleven moesten we wat kopen, we konden hier kiezen tussen hun biologische producten, t.w.v. €25, kopen of een huisgemaakt diner van €26,= pp.
We kozen voor dat laatste en het was heerlijk!
We hebben tijdens de hele vakantie geen gebruik gemaakt van walstroom, onze accu’s werden prima bijgeladen door de zonnepanelen en het bijna elke dag rijden.
Uitgaven:
Entrees/Rondleidingen/gidsen: +/- €650,= (Hier onder vallen ook de rondleiding met gids zoals bij het Vaticaanstad, het Colosseum en het bezoek aan de Etna).
Het bezoek aan de Etna was ook meteen de duurste (€156,=), dit komt ook doordat je het eerste stuk met de kabelbaan gaat en het laatste stuk met 4×4 busjes.
We zijn gek op souvenirs en dan vooral de koelkastmagneten, we proberen in elke plaats of bij elke bezienswaardigheid één te kopen, in totaal waren we ongeveer €330.= daaraan kwijt. Daar moeten we wel bijzeggen dat hier ook flessen wijn en likeur bij in zaten, eveneens als de cadeaus voor het thuisfront.
Parkeerkosten lagen rond de €35.=.
Reizen met het openbaar vervoer heeft ons om en nabij de € 25.= gekost.
Wasserettekosten en autowaskosten was ongeveer €75.=.
En tenslotte €160,= aan tolkosten waarvan 2x een vignet voor Zwitserland.
We hebben niet bijgehouden wat we aan eten & drinken hebben uitgegeven.
En dan nog iets treurigs, achteraf blijkt dat dit de laatste campervakantie was van onze lieve Cody.
We lopen vanaf de camperplaats eerst naar de Tabacchi waar we 2 kaarten voor de trein kopen.
Deze kaartjes zijn 100 minuten geldig voor de trein en metro en kosten €1,50 p.p.
Tien minuten later zijn we op het treinstation en weer 20 minuten later op het station in Rome vlakbij Vaticaanstad.
Zodra we Vaticaanstad in lopen worden we aangesproken of we een rondleiding met gids willen doen, dit is zonder wachtrij.
Hoewel het niet goedkoop is doen we het wel.
Na een espresso met wat lekkers begint de rondleiding.
Na een uitgebreid verhaal over Vaticaanstad gaan we met de rondleider naar het museum, hier zijn ongeveer 17.000 kunstwerken te bewonderen.
Hij begeleidt ons langs de meeste bijzondere kunstwerken en weet er alles, inclusief jaartallen, over te vertellen.
Zo kom je er toch veel meer over te weten dan wanneer je “alleen” naar binnen gaat.
Hierna mogen we binnendoor naar de Sixtijnse kapel en dankzij de rondleider weten we nu precies wat de muur en plafondbeschilderingen van Michel d’Angelo voorstellen, heel bijzonder. Ook bijzonder dat Michel d’Angelo oorspronkelijk beeldhouwer was met marmer, nooit brons. Hij werd gevraagd om te schilderen en is er daardoor mee begonnen. Hij heeft zelfs nog een tijdje op betaling moeten wachten en heeft uit protest ergens een blote kont terug laten komen in een schilderwerk. Mooie verhalen.
Het is intussen 15 uur en meteen het einde van de rondleiding, wat ons betreft was het het geld wel waard.
We mogen nu op eigen gelegenheid de St. Pieter Basiliek van binnen bekijken, wat een gebouw is dit zeg.
Je komt ogen en tijd te kort om in deze wonderschone Basiliek alles te kunnen zien.
Wanneer we “uitgekeken” zijn gaan we eerst wat eten en drinken, dat sightseeing maakt hongerig en dorstig.
Met een gevulde maag gaan we op zoek naar een cache maar dat blijkt niet mee te vallen want “gewone” *caches liggen hier niet.
Er liggen voornamelijk moeilijke Puzzel Caches en een Virtuele Cache, die doen we dan maar.
Bij deze cache volstaat een foto van jezelf op het St. Pieterplein met een afbeelding van de vlag van jouw land, we hebben nu in het kleinste land ter wereld ook een cache gelogd.
We verlaten Vaticaanstad en lopen naar het kasteel verderop, in dit kasteel verstopte de Paus en consorten zich in geval van gevaar.
Er staat hier een aardige rij bij de ingang, we zijn wel klaar met op onze benen staan en lopen terug naar het station, om 20 uur zijn we terug in de camper en sinds lange tijd moet de kachel aan.
Ons bezoek aan Vaticaanstad van gisteren smaakte naar meer, we blijven hier nog een dag langer en vandaag gaan we Rome in.
We gaan met de bus naar het treinstation, nemen daar dezelfde trein als gisteren en stappen daarna over in de Metro.
We stappen uit op Barberini square, drinken daar eerst een espresso en lopen dan naar de eerste bezienswaardigheid van vandaag, de Trevifontein.
En dan we iets wat we nog nooit gedaan hebben, we nemen de hop-on hop-off bus.
De eerste stop is bij het Colosseum en wij hoppen meteen off.
We nemen, net als gisteren, een betaalde rondleiding en ook deze is het geld weer waard.
We krijgen heel veel informatie over het Colosseum en de geschiedenis er van. Met name het verloop van de ‘gevechten’ in de arena waren leerzaam. Geschiedenisles op de plaats delict. Mooi.
Hierna lopen we naar Forum Romanum, dit is zonder rondleiding.
We proberen zelf een beetje logische wandelroute te vinden maar dat valt niet mee, zo groot is het.
Met vermoeide voetjes hoppen we weer in de bus, vanuit de bus maken we foto’s van Circus Maximus en stappen we uit bij Piazza Venezia.
Daar doen we eerst een rondje door de Joodse wijk en gaan daarna op zoek naar wat te eten, dat was er een beetje bij ingeschoten.
Na het eten van een lekkere pasta gaan weer naar de bus, maar de bus hopt niet meer, dat deed die maar tot 18 uur.
Dan maar met de gewone bus, we hadden gisteren een 24 uur kaart gekocht en die was nog een uur geldig.
We stappen vlakbij de Spaanse Trappen uit en lopen door het drukke en gezellige centrum daar heen.
En dan zit onze tijd er ook weer op, we moeten voor 8 uur terug zijn bij de camperplaats, want dan gaat het hek dicht.
We *balen hier wel van want we hebben nog lang niet alles gezien maar we beseffen ook dat we met een uur of twee extra ook niet alles kunnen bekijken, dat wordt dan eerder 2 dagen
We tikken bij de Mac nog een espresso achterover en gaan dan met het OV terug.
Met nog 5 minuten op de klok komen we bij de camperplaats aan, nu de voetjes omhoog.
*In het geval van een grote stad, wat Rome uiteraard is, besluiten we vaak een bewaakte of veilige camperplek uit te zoeken voor een paar dagen. Hier heb je dus altijd te maken met een beheerder en dus tijden. Een keuze die we maken en toch wel fijn vinden.
Dag 45, 13 januari. Rome – Silenen (CH) 791 km.
Vandaag een reisdag, we willen zover mogelijk Zwitserland in.
Nadat Roderick, samen met de honden, broodjes voor de lunch bij de Conad heeft gekocht, zeggen we gedag tegen de camperplaatseneigenaar.
We geven hem als dank voor de gastvrijheid een souveniertje van ons en verlaten dan de Agricamper Italia camperplaats.
In het dorp gooien we de dieseltank vol, en rijden de tolweg op.
Het voordeel van de tolwegen is dat er bij elk tankstation een camperserviceplek is, na 3 nachten op 1 plek zijn we daar wel aan toe.
Helaas is het water afgesloten, we kunnen wel de wc en de vuilwatertank legen.
Bij het volgende tankstation is het water gelukkig niet afgesloten, nadat ook de watertank gevuld is rijden we naar de LPGslang maar dan, voor de eerste keer in iets van 10 jaar, wordt het *geweigerd.
Zucht, we rijden eerst nog een stuk door en wanneer we trek krijgen stoppen we bij een tankstation, daar doen ze gelukkig niet moeilijk, nu zijn we helemaal camperproof
Op de parkeerplaats eten we onze broodjes op en vervolgen dan weer onze weg.
Tegen 19 uur rijden we Zwitserland in stoppen als eerst bij de McDonalds.
Na het eten rijden we nog twee uurtje en stoppen in Silenen op een parkeerplaats bij een school.
*Officieel mag LPG niet bij een tankstation gevuld worden omdat dat dit voor “huishoudelijk gebruik” is.
De gereden route van deze dag. (klik op de foto)
Dag 46, 14 januari. Silenen (CH) – Rhinau (FR) 318 km.
Wanneer we wakker worden zien we hoe we staan, kon minder
Het is ook koud, volgens de weerapp is het -4°C
Na het ontbijt rijden we de tolweg weer op en om kwart over 12 rijden we Frankrijk binnen.
We stellen de navigatie in op Straatsburg en “snelwegen vermijden” en worden meteen Duitsland in gestuurd?
Oké, dat was niet de bedoeling en zonder snelwegen duurt de reis ook nog 2 x zo lang.
We zetten de instellingen weer terug maar blijven nog een heel stuk door Duitsland rijden, is natuurlijk wel een goed excuus om een schnitzel te eten.
Wanneer we terug in Frankrijk zijn zoeken we een overnachtingsplek op Campercontact en we vonden er een op een half uur en voor morgen een kwartier rijden naar Straatsburg.
Het is weer een mooi plekje, dit keer aan de Rijn.
Nextbase 622GWNextbase 622GWNextbase 622GWNextbase 622GWDe gereden route van deze dag. (klik op de foto)
Dag 47, 15 januari. Rhinau – Straatsburg 62 km.
Officieel een klein stukje rijden vandaag maar we willen graag nog wel wat boodschappen doen en de wc moet eigenlijk ook leeg.
Dat wordt een klein beetje omrijden, een SuperU, iets uit de route, heeft een servicepunt.
We hebben geen haast dus geen probleem.
Na al dit alles, inclusief tanken, rijden we naar de P+R van Straatsburg.
Daar zit een betaalde camperplaats, de prijs is inclusief een tramkaartje.
We eten in de camper eerst een broodje en gaan dan met de tram naar het centrum.
Nadat we de tram uitgestapt zijn doen we eerst een drankje en oriënteren ons voor een stadswandeling.
Wat een leuke stad is dit; klein, schoon, leuke winkels , gezellige horeca en mooie bezienswaardigheden.
We beginnen in Petite France, Petite France is het toeristische centrum van de stad met authentieke vakwerkhuizen en Barrage Vauban, een 17e-eeuwse overdekte brug.
Natuurlijk lopen we door en over deze brug.
Via Place Kléber, het grootste plein van Straatsburg, lopen we naar Maison Kammerzell, een historisch monument van deze stad en een typisch voorbeeld van het Elzasser vakwerkhuis.
Twee stappen later staan we voor de kathedraal van Straatsburg.
We hebben best veel kerken en kathedralen gezien, maar deze is ook weer prachtig.
Het heeft weinig bling bling maar het is groot en hoog, heel groot en heel hoog!
Natuurlijk is Roderick nog de hoogte in geweest en tegelijkertijd heeft Karin de Astronomische klok bewonderd.
Na een biertje en een cider in het Delirium Café, lopen we langs het paleis terug naar de tram.
Morgen naar België; Antwerpen of Brussel? Wij weten het nog niet.
De gereden route van deze dag. (klik op de foto)
Dag 48, 16 januari. Straatsburg – Antwerpen 474km.
Vandaag weer een reisdag.
Gisteren hadden we op onze socials advies gevraagd over onze aankomende bestemming; Antwerpen of Brugge, de meeste adviezen waren voor andere steden
Maar op plek 2 stond Antwerpen en daar zijn we, op wat files na, zonder noemenswaardigheden goed aangekomen
Nextbase 622GWDe gereden route van deze dag. (klik op de foto)
Dag 49, 17 januari. Antwerpen 0 km.
De laatste dag buitenland en die sluiten we af in Antwerpen.
Vanaf de camperplaats lopen we naar de tramhalte en na een keer overstappen, is onze eerste stop bij de rivier de Schelde in het noorden van Antwerpen.
We bekijken de oude kranen die hier langs de kade staan en lopen door naar “het eilandje“, wat tegenwoordig een van de hipste wijken van Antwerpen is met als opvallendste punt het MAS gebouw.
We vervolgen onze wandeling naar de Grote Markt met zijn prachtige gebouwen en imposante Onze Lieve Vrouwekathedraal.
De rest van de dag dwalen we door de de stad met leuke winkel en horeca straten.
We sluiten de dag af bij De Bomma, een traditioneel Vlaams restaurant.
We eten daar zo veel en lekker dat we nu uitgeteld aan het uitbuiken zijn. Nergens geen zin meer in. Tot zover onze bonte avond.
Na een te lange tijd niet met de camper te zijn weggeweest zijn we van 21 oktober t/m 28 oktober naar de Franse Ardennen geweest.
We hebben deze vakantie voor het eerst een dashcam mee en zoals je kunt zien bij de foto’s zijn we daar nog mee aan het experimenteren. Ook willen we de gereden route nu vastleggen met onze Nextbase tracker
We hebben 1421 kilometer gereden en dit is onze gereden route.
Dag 1,Borger – Gedinne (België) 529 km.
We stellen de navigatie in op Gedinne in België en onze zümo geeft een reistijd aan van bijna 5 uur, dikke prima. We vertrekken om 14:45 uur en zodra we Zwolle voorbij zijn geeft de navigatie al de eerste wijziging aan 😞 Rond half 6 doen we onze eerste stop voor een dubbele espresso en wat zoets, lekker en weer door. Na nog een aantal wijzigingen van de navigatie stoppen we bij Antwerpen voor een patatje met een kaaskroket. We laten de honden gelijk even uit en rijden weer verder. Uiteindelijk arriveren we om 22:45 uur op de camperplaats in Gedinne. Dat is dus zonder de tussenstops 2 uur later en ongeveer 50 meer km’s. Uiteraard komen we er nooit achter wat er gebeurt was als we de wijzigingen van de navigatie niet hadden gevolgd.
We beginnen de dag met uitslapen, half elf stappen we uit bed🙈 Na het honden uitlaten loopt Roderick naar de bakker, helaas waren de kleine broodjes al uitverkocht, dan maar een heel wit brood. Na het “ontbijt” beginnen we met onze route. De eerste stop is bij Tour du Millénaire, een 50 meter hoge uitkijktoren. Uiteraard moet Roderick deze beklimmen. Daarna rijden we door de Ardennen door naar Bohan, voorlopig het laatste Belgische plaatsje. We drinken daar in de zon wat op het terras en kopen er een souveniertje. Via een mooie route komen we aan in monthermé, waar we een camperplaats aan de Maas vinden. Nu gezellig aan de borrel en de hapjes.
Daarna rijden we door naar Les Quatre Fils Aymon, een monument met uitzicht en weer een bijhorende legende!
We rijden een stukje verder om te stoppen op een parkeerplaats, we hebben zin in koffie en we willen de rotsen van deze legende natuurlijk ook zien en dat lukt redelijk .De volgende stop is “Roche aux 7 Villages” een uitzichtpunt op de valleien van Maas en Semoy, dit gaat natuurlijk niet zonder slag of stoot, de weg is officieel afgesloten maar we gokken er op dat we er wel komen en deze keer pakt de gok goed uit, het uitzicht is weer de moeite waard.
Via nog een uitzichtpunt, een oorlogsmonument en weer een uitzichtpunt komen we uiteindelijk terecht op de camperplaats van Haybes.
Na een half rondje over de stadsmuur doen we een drankje, maken daarna onze toeristische wandelroute af en stappen we weer in de camper.
Rijdend over leuke binnenweggetjes stoppen we bij een “mooi” uitzichtpunt, later komen we aan in Moncornet waar we foto’s maken van een kasteelruïne.
Intussen is het ook begonnen met regenen, we rijden naar Charleville-Mézières met het idee om naar een overdekt winkelcentrum te gaan maar helaas kunnen we daar door de hoogtebeperkingen niet met de camper komen.
Dan maar naar het centrum, via Park4Night vinden we een parkeerplaats waar we waarschijnlijk mogen overnachten.
We betalen €2,70 voor 18 uur parkeren en zodra de regen wat minder wordt gaan we de stad in.
Je komt het centrum binnen bij Place Ducale, het Place Ducale is een kopie van het Place des Vosges, het oudste plein van Parijs. Het is een fantastisch mooi plein.
Na een klein rondje sightseeing gaat Karin even de winkels bij langs en Roderick komt terecht bij “Le Vert Bock” een Frans speciaalbiercafé.
Wanneer Karin terug is van winkels bekijken gaan we nog wat eten en gaan daarna terug naar de camper.
We worden vandaag weer wakker met regen maar volgens buienradar is de regen rond 13 uur afgelopen.
Nadat Roderick samen met de honden naar de boulangerie is geweest, rijden we na het ontbijt naar Sedan.
We gaan boodschappen doen bij de Leclerce, even bij de action kijken en Karin koopt alvast wat kerstdingen maar dan natuurlijk wel Disney style.
Wanneer we uitgeshopt zijn rijden we naar het kasteel van Sedan, het grootse kasteel van Europa.
Uiteraard moet Roderick dit van binnen en buiten zien.
Na anderhalf uur is hij terug, het was mooi maar zeker niet de mooiste en er zijn kleinere kastelen waar hij langer heeft rondgelopen.
We starten de camper rijden naar de camperplaats in Sedan.
We zetten de camper op de plek lopen naar het centrum, dit stelt allemaal niet zoveel voor en na een drankje op een terras en een snackje to go, lopen we terug naar de camperplaats.
We hebben de wekker op tijd staan maar wanneer die afgaat komt de regen met bakken uit de hemel, we draaien ons nog even om.
Rond half 10 gaan we er dan toch maar uit.
Voor het ontbijt eten we de “verse” croissants die we gisteren gekocht hebben bij de Leclerc, blijkbaar goed verpakt want ze waren nog prima.
Tussen de buien door laat Roderick de honden uit en leegt de wc en vlak voor vertrek vullen we de watertank bij.
De eerste stop is in Noyers-Pont-Maugis, daar liggen twee begraafplaatsen, een Duitse en een Franse.
Op de Duitse begraafplaats liggen Duitsers uit de eerste en tweede Wereldoorlog, in totaal 26.700!
Even verderop ligt de Franse begraafplaats met vooral veel slachtoffers uit de eerste Wereldoorlog, een indrukwekkend begin van de dag.
Hierna rijden we verder naar Mouzon, daar bekijken we de kerk van binnen en buiten. Ook maken we foto’s van de abdijgebouwen, die zijn nu in gebruik als rusthuis en niet toegankelijk voor publiek.
We kopen nog wat lekkers bij de Boulangerie en rijden naar Fort Villy-La Ferté.
Daar eten we onze lekkernijen op en daarna gaat Roderick het Fort verkennen.
Hij is net te laat voor de rondleiding en kan daardoor niet binnen kijken (natuurlijk is hij wel even stiekem naar binnen geglipt .
Het is vooral het verhaal achter dit fort wat indruk achterlaat.
De volgende stop is de Basiliek van Avoith, er is hier ook een camperplaats en een restaurantje, dat is een goede reden om hier de dag te eindigen. Roderick bezoekt nog de Basiliek en daarna gaan we een hapje eten in het restaurant.
We eten er goed en lekker, nu aan de koffie met de verwarming aan.
Het wordt eentonig maar we worden weer wakker met regen.
Wanneer de regen enigszins stopt laat Roderick de honden uit en ontbijten we.
Na het ontbijt rijden we naar Montmédy, waar Roderick en Achi de citadel bezoeken.
Dit blijkt niet zo maar een bezoekje maar een hele inspanning.
Ze doen eerst een rondje over het binnenterrein, daarna een rondje in het natte gras over de stadswallen en als laatste nog een rondje over de stadsmuur.
Twee uur later en met natte sokken schoenen zijn ze terug in de camper.
Na een kop koffie, droge sokken en schoenen rijden we Frankrijk uit.
We gaan naar Abdij Notre-Dame d’Orval.
Hier waren we ook al tijdens onze allereerste campervakantie en hier wordt één van Rodericks favoriete bieren gebrouwen.
We sluiten ons bezoek af bij à Lange Gardien, het is een onderdeel van de brouwerij waar je onder andere Orval van de tap kunt bestellen. Ook is dit de enige plek waar je groene Orval kunt krijgen. (Het verschil tussen de groene Orval en de normale Orval zit hem voornamelijk in de sterkte van het bier. Zo heeft de normale Orval een promillage van 6,2 % en de groene een promillage van 4,2%.).
Roderick besteld en proeverijtje, een groene Orval, een jonge Orval en een oude Orval.
Ook gaan we er eten, we willen vandaag naar Luik en willen dat graag doen met een gevulde maag, dat is goed gelukt.
Om half acht zijn we in Luik, morgen een dagje sightseeing/shoppen.
Vandaag een dag zonder kilometers, Roderick gaat sightseeing en Karin gaat shopseeing.
Onze camperplaats is tegenover Médiacité Shopping Liège, een groot en overdekte shoppingmall.
Na het uitlaten van de honden in Parc de la Boverie gaan we eerst samen daar heen om te lunchen, na de lunch gaan we ieder onze eigen gang.
Terwijl Karin haar kilometers overdekt maakt loopt Roderick naar centrum.
Het is helaas geen hele mooie stad en is ook nog gedeeltelijk opgebroken maar hij bezoekt daar wel de kathedraal, het kasteel en loopt 2 x 374 treden op de trappen van Montagne de Bueren.
Uiteraard met af en toe een pilsstop.
Rond half 8 zien we elkaar weer in het winkelcentrum, we doen dan samen nog een klein rondje en eten er nog wat.
Morgen weer naar huis.
Dag 9, Luik – Borger 383 km.
En dan is deze week ook weer voorbij.
Rond 12 uur vertrekken we uit Luik en met wat tussenstops zijn we om half 6 weer thuis.
Nu nog vijf weken aftellen naar onze hele grote vakantie: 1 december vertrekken we en hopen dan 7 weken later pas weer thuis te komen.
Een ding wat al een poos op ons to do lijstje staat is bij een etappe van de Tour de France langs de route staan.
Omdat we maar kort weg kunnen moet de etappe dichtbij huis zijn en niet in de vakanties vallen.
Onze keuze valt in 2012 op de derde etappe in Noord-Frankrijk van Orchies naar Boulogne sur Mer.
Roderick heeft zich via Google Maps voorbereid en heeft een leuk plekje, met een kleine stijging er in, aan het parcours gevonden.
Op 1 juli stappen we in de camper en rijden naar Boulogne sur Mer en overnachten daar op een CP vlakbij het strand.
Na een rustige nacht rijden we vandaag naar ons plekje langs het parcours, in het echt ziet het er mooi uit maar de stijging in het wegdek is toch iets minder dan gedacht.
Na het verkennen en het op foto’s vastleggen van het parcours worden we nog geïnterviewd door een plaatselijkekrant.
‘S avond kijken we nog wat tv in de camper en gaan daarna toch enigszins gespannen slapen.
En dan is daar de dag van de etappe, spannend.
Wanneer we uit de camper stappen zien we dat we niet meer de enige zijn, we maken hier natuurlijk ook nog wat foto’s van en dan is het wachten.
Na verloop van tijd komt de veel besproken reclamekaravaan, wat een beleving.
Het is net alsof er geen einde aan de karavaan komt en de goodies vliegen uit de wagens.
En dan is er rust, we hebben de TV in de camper aan en lopen af en toe naar binnen om te kijken waar ze ongeveer fietsen tot het moment dat we een helikopter horen en even later ook zien, iedereen word wat onrustig en dan begint het.
En wat gaat het allemaal snel, wat wij dachten wat een kleine stijging is stelde niks voor en voordat we het in de gaten hebben is het hele circus ook alweer voorbij. Wat wel een leuk moment is dat de leider in het klassement voor ons een lekke band krijgt.
We kijken de etappe af in de camper en krijgen nog visite van 2 Franse jongens die graag mee willen kijken.
Wanneer de finish is geweest pakken we het spul in rijden naar de camperplek in Équihen-Plage, we kopen daar de krant waar we in staan, drinken er wat maken er nog een strandwandeling en zien ons en de camper ’s avonds in de samenvatting nog op TV.
Voordat we aan de terugreis beginnen maken we nog een strandwandeling, doen boodschappen bij de Carrefour en stoppen nog bij een groot winkelcentrum om vervolgens in de regen naar huis te rijden.
Met een ding minder op ons to do lijstje en een fantastische ervaring rijker, kijken we met heel veel plezier terug op dit uitje.
Onze allereerste campervakantie, helaas kunnen we niet alle foto’s terug vinden en de volgorde klopt ook niet helemaal. Ook leuk om terug te lezen hoe dit alles zonder navigatie en internet ging.
PS Wanneer je op de tekst klikt, opent die in een nieuw tabblad.
Deze jaarwisseling worden we via het camperforum door Jeroen en Jolanda uitgenodigd om bij hun in de Vogezen de jaarwisseling te vieren, dit aanbod slaan we natuurlijk niet af.
Nadat we op het allerlaatste moment nog winterbanden hebben geregeld rijden we richting Frankrijk onze eerste overnachting is in Duitsland, vanuit daar rijden we naar Dudelange in Luxemburg waar we Jos en Ineke ontmoeten, ook hun zijn uitgenodigd door Jeroen en Jolanda.
De volgende dag rijden we achter elkaar aan naar de Vogezen.
Wanneer we daar arriveren blijkt dat we een aardig klimmetje over een besneeuwd bergweggetje moeten doen, wat zijn we blij met onze winterbanden.
Eenmaal boven blijkt dat we op een prachtig mooi idyllisch plekje terecht gekomen zijn.
Het wordt een jaarwisseling om nooit meer te vergeten.
De terugweg doen we rustig aan, we rijden via Than, Han-Sur-Lesse en purmerendin 4 dagen weer terug naar Borger.
.
